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[天裕汽銷售]油罐車如何防止倒車引發(fā)的“血案”?

更新日期:2017/8/16  來(lái)源于:788bjl.com  作者:天裕專用汽車  點(diǎn)擊次數(shù):

    網(wǎng)上一搜索,可以找到大量因?yàn)榈管囈l(fā)的流血事件的相關(guān)網(wǎng)頁(yè),而事件發(fā)生的原因,也大同小異;車輛盲區(qū)、車主操作不熟練、錯(cuò)把油門當(dāng)剎車……這些看起來(lái)很“簡(jiǎn)單”的因素,往往就是悲劇發(fā)生的根源。油罐車型一般比較大,在倒車時(shí)又該如何防范呢?

      ★注意車輛盲區(qū)

      幾乎所有的車輛都有存在盲區(qū),就算敞篷車也一樣避免不了盲區(qū)的存在。在倒車引發(fā)的事故當(dāng)中,大多數(shù)是因?yàn)檐囕v的盲區(qū)導(dǎo)致;其中撞到、碾壓小孩的事故中,幾乎全都是因?yàn)槊^(qū)的存在所引起的。

      司機(jī)請(qǐng)注意這些視線盲區(qū):可能有幼兒

      小孩由于身高較矮,很容易被車輛遮擋住。相比成年人,從駕駛艙內(nèi)看,小孩的“盲區(qū)”也更廣,這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車時(shí)被碾壓的主要原因之一。

      平時(shí)大家經(jīng)常用到的倒車?yán)走_(dá)也存在很大的盲區(qū),由于雷達(dá)的發(fā)射范圍是呈圓錐狀的,因此倒車?yán)走_(dá)主要的盲區(qū)范圍就是雷達(dá)超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波之間沒(méi)被“照射”到的范圍。

      此外,汽車后視鏡也存在有盲區(qū),大概位于距離右側(cè)車尾約1米的位置,油罐車司機(jī)日常開(kāi)車過(guò)程中一定要注意。

      ★倒車時(shí)不要太依賴于電子輔助設(shè)備

      車輛存在盲區(qū),倒車?yán)走_(dá)之類的電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū),若倒車過(guò)程中一味的依賴輔助電子設(shè)備,而自己不實(shí)際用眼睛觀察周圍環(huán)境,那么下一次事故的發(fā)生也就離你不遠(yuǎn)了。

      輔助設(shè)備終究只是起輔助作用,我們并不能完全的依賴它;油罐車司機(jī)在倒車時(shí)還是自己眼睛多觀察觀察,對(duì)于存在異常的情況多看看。

      ★倒車時(shí)盡量不要將頭伸出車外

      小時(shí)候,我們就已經(jīng)被灌入一種觀念,乘車時(shí)手和頭的絕對(duì)禁止伸出窗外,這當(dāng)然是為了安全著想。而在平時(shí)倒車過(guò)程中,有不少油罐車車主習(xí)慣將車伸出車窗,以更好的觀察車外情況。

      一般情況下,我們并不建議油罐車駕駛員在倒車過(guò)程中將頭伸出車外;不過(guò),為了更好的觀察車外情況,可適當(dāng)將頭伸出車外。但最好拉上手剎后再將頭伸出車外,以防在頭伸出車外過(guò)程中誤踩到油門引發(fā)意外。

      ★養(yǎng)成“油門不用時(shí)右腳放在剎車”的習(xí)慣

      “左腳離合,右腳油門”并非“左腳剎車,右腳油門”。對(duì)于習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)擋車型的人來(lái)說(shuō),初次開(kāi)上自動(dòng)擋車型左腳的釋放突然會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不太適應(yīng),然后習(xí)慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當(dāng)剎車踩的幾率。

      我們?cè)趯?shí)際開(kāi)車過(guò)程中,要養(yǎng)成右腳若離開(kāi)油門就立即放在剎車的位置,這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當(dāng)成剎車的幾率。平時(shí)報(bào)道的車禍新聞中,“錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩”導(dǎo)致事故的例子不在少數(shù)。

      ★倒車時(shí)盡量不踩油門

      目前市面上幾乎所有的車型(包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型),在一般的平地上倒車時(shí),手動(dòng)擋車型僅通過(guò)離合器、自動(dòng)擋車型僅需松開(kāi)剎車,即可控制車速完成整個(gè)倒車過(guò)程。因此,建議在這種情況下倒車時(shí),可不用油門盡量不用油門。

      ★指揮倒車時(shí)的注意事項(xiàng)

      1.車外指揮人要站在駕駛?cè)丝吹玫降奈恢?

      大多數(shù)技術(shù)不太熟練的油罐車司機(jī),在倒車時(shí),都會(huì)讓車內(nèi)其它乘客幫忙下車指揮一下。而對(duì)于下車幫忙指揮的小伙伴們,也要注意得站在車內(nèi)駕駛員看得到的地方,千萬(wàn)不要站在倒車線上。站在倒車線上,駕駛員看不到你的指揮動(dòng)作不說(shuō),還有可能因?yàn)轳{駛員誤踩油門引發(fā)意外。

      2.車窗搖下以便于車內(nèi)外溝通

      在有車外人員幫忙指揮倒車時(shí),油罐車駕駛員一定要將車窗搖下來(lái),便于與車外指揮人之間的溝通;有些司機(jī)沒(méi)把車窗搖下來(lái),僅僅通過(guò)看車外指揮人員的手勢(shì)來(lái)倒車,這種方法存在很大的安全隱患。倒車時(shí)一定要將車窗搖下來(lái),與車外指揮人員通過(guò)語(yǔ)言來(lái)溝通,防止會(huì)錯(cuò)意。

      ★油罐車廠家總結(jié)

      每年因?yàn)榈管囈l(fā)的事故實(shí)在是太多太多了,而其中最受傷的莫過(guò)于兒童。兒童由于身材較矮小的原因,很容易處于司機(jī)的盲區(qū)之內(nèi)而不被觀察,加之兒童對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)的處理能力較低,因此受傷害的幾率也最高。

      綜合這些事故的原因來(lái)分析,可以發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致事故的因素幾乎就那么幾種。因此,在平時(shí)用車過(guò)程中,我們一定要特別注意這幾個(gè)容易誘發(fā)事故的因素,有意識(shí)的多觀察幾眼、不要圖快,這樣才能最大可能的降低事故的發(fā)生概率。

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